【ブレーキ】ABSってどんな時に効くものなの？

ABSの制御技術も進歩を続けていて、昔のものに比べると現在のものは、「効き」が細かくスムーズで、多少わかりずらくなっている。

でも、効いているのがわからないということは決してない。

「コココココ・・・」と、細かくブレーキをゆるめて、タイヤがロックするのを防いでいるのは必ずわかる。つまり、あなたは、まだ一度もABSを効かせたことがない、と思って間違いないんじゃないか。

現在のクルマは、タイヤやブレーキの性能が上がっているから、特に乾燥路面の場合、ABSを効かせるのは並大抵じゃできない。ということはつまり、フツーに踏んでたらブレーキ能力を到底生かせない、ってことになる。

歩行者が飛び出して来た！といった場合、ブレーキ能力は是非とも最大限使って回避したい。「急ブレーキはやめましょう」なんていう交通標語クソクラエ。なんとしても止まらなきゃ。

そのためにはどうするか？「ブレーキを蹴飛ばすように踏む」。これに尽きる。

PKを蹴るつもりで思い切り、ペダルをブッ壊すくらいのつもりで渾身の力を込めて踏んでくれ。それでもABSを効かせるのはなかなか難しい。特に「急ブレーキは悪」と思ってきた善良なドライバーのみなさんほどそうだ。だが、ABSを効かせることができれば、ブレーキ性能をMAXの9割くらい引き出しつつ、残りの1割でハンドルを少し効かせて、左右に回避することもできる。

「蹴飛ばすように踏む」のは、もうひとつ理由がある。できる限り空走距離を短くすることだ。一般ドライバーは、アクセルからブレーキに踏み換えて実際に減速が始まるまでに、平均1秒かかる。事故調査の工学鑑定によれば、2秒かかっているという例もある。時速50キロで2秒といったら、23メートルも進んでしまう。これじゃABSもクソもない。だから、素早く蹴飛ばすように強く踏んで欲しいんだ。

こういう急ブレーキは、イザという時にいきなりやろうと思ってもムリ。練習が必要だ。

公道では、緊急時以外の急ブレーキは違反ということだが、「蹴飛ばしブレーキ」の練習は、自宅車庫でもできる。クルマを止めたまま、アクセルからブレーキに踏み替えて思い切り蹴飛ばすように踏む！をやってみてくれ。

自宅敷地内で時速3キロからの急ブレーキだっていい。一度でも練習しておくのとしないのでは、有事の際に大きな差がつく。